Verkocht
Motorvrachtschip
Immaculata
- ScheepsnaamImmaculata
- Bouwjaar2009
- BouwwerfOrsova SA, Roemenië
- AfbouwwerfTeamCo Shipyard, Heusden
Foto's
- voorbereiding voor overdruk
- veel gepolijst RVS verwerkt
- 2x spoiler
- 10 reeferaansluitingen
- BB schroefaslijn gereviseerd in 2018
- Radarmast achterschip is vernieuwd in 2019
RENSENDRIESSEN SHIP BROKERS
Interesse in een schip? Plan een bezichtiging of stel een vraag aan onze brokers.
+31 (0)78 – 619 12 33
Aanmelden Ship Brokers nieuwsbrief
- Lengte o.a.135,00 m
- Breedte o.a.11,45 m
- Diepgang3,76 m
- Holte4,29 m
- Hoogte denneboom0,85 m
- Breedte tussen den10,10 m
- Kruiphoogte met ballast5,00 m
- Kruiphoogte zonder ballast6,20 m
Afmetingen
- Tonnage maximaal4137
- Tonnage op 3,00m3004
- Tonnage op 2,80m2709
- Tonnage op 2,50m2267
- Tonnage op 2,00m1539
Laadvermogen
- Ruim inhoud5000 m3
- Aantal ruimen1 met 1x een vast gebint
- Aantal TEU256 TEU
- Afmetingen103 x 10,10m (49m-54m)
- BuikdenningStaal 14mm, met containerversterkingen
- LuikenwagenFabr. Blommaert, hydraulisch
- LuikenkapFabr. Blommaert, aluminium Friese kap (3mm plaat met ijsselmeer versterking)
Ruim
- Hoofdmotor 1Caterpillar type 3512 - 1800 toeren
- PK1521
- Bouwjaar2009
- Uren35000
- Opname datumuren opgenomen in nov. 2019.
- Hoofdmotor 2Caterpillar type 3512 - 1800 toeren
- PK1521
- Bouwjaar2009
- Uren35000
- Opname datumuren opgenomen in nov. 2019.
- Keerkoppeling 1Masson
- Bouwjaar2009
- Keerkoppeling 2Masson
- Bouwjaar2009
- Boegschroef 1Veth-Jet, Caterpillar C32
- PK862
- Uren4508
- Opname datumapril 2019
- Schroef4-kanaals, schroef diam. 1400 mm.
- Bouwjaar2009
- Boegschroef 2Van Tiem, Caterpillar C12
- PK390
- Uren100
- Opname datumapril 2019
- SchroefStuurrooster - Schroef diam. 850mm
- Bouwjaar2009
- Generator 1John Deere (in omkasting)
- KvA62
- Bouwjaar2014
- Generator 2Perkins (in omkasting)
- KvA80.0
- Bouwjaar2009
- Generator 3Asgenerator
- KvA65.0
- Bouwjaar2009
- StuurwerkVeka stuurmachine, beiden hoofdmotoren met een hoofdstuurpomp.
- Roeren4x hydrodynamische roeren
Machinerieën
- Brandstof (Achterschip)95000,00 m3
- Brandstof (Voorschip)9000,00 m3
- Drinkwater (Achterschip)20,00 m3
- Drinkwater (Voorschip)10,00 m3
- BallastBallast via boegschroef met twee buizen afsl via stuurhuis te bedienen
- Ballast pompBallast jet (vanuit stuurhuis bedienbaar) 1200 m3
- Dekwas/lens/brandblus pompVS en AS algemene dienstpom fabrikaat Swets - 2x ADN ruimpomp met vlotter
Inhoud tanks
- Accommodatie achterschip 1Hal met ingang binnendoor, open woonkamer met een luxe keuken, 3 slaapkamers, badkamer en een apart toilet. Vloerverwarming aanwezig en gekoelde kast
- Accommodatie achterschip 2Stuurmanswoning doorgang tot hoofdwoning. Eigen ingang met entree stuurboordzijde. Woonkamer-slaapkamer met keukenblok, badkamer met douche en toilet.
- Accommodatie voorschip 1Woonkamer met keuken, 3 slaapkamers en een badkamer. Vloerverwarming aanwezig.
- AircoAanwezig in alle accomodaties
- StuurhuisFabr. Kampers, aluminium overzakbaar
- Hefkolom8,20m hefbaar, geschikt voor 5 lagen
Accommodatie
- Radar2x Radio Holland
- VHF3x Sailor
- PilootRadio Holland
- Roer & bocht aanwijzingRadio Holland
- DieptemeterRadio Holland
- BeladingsmeterSygo
- Camera's5x
- GPSTresco
- AISAanwezig
- OverigeHoogtemeter van Sygo
Nautische installatie
- Straalbuis2x Damen straalbuizen, diam. 1714 mm.
- Schroef2x AMW 5-blads Cunial, 1700 mm ijsversterkt
- Ankerlieren VoorschipFabr. Dijvler met 2x touwrollen hydraulisch
- Ankerlieren AchterschipFabr. Dijvler met 1x touwrol en een draadanker
- Koppelier2x hydraulisch
- Spudpalen2x fabr. Van Wijk
- Koproeren2x Van Wijk
- Radarmast VAlluminium klapmast
- AutokraanFabr. Van Wijk, 20 m lang, 2.000 kg hefvermogen.
Overige scheepsgegevens
- CVG (ADN certificaat)Geldig tot feb. 2024
- CVO (Scheepsattest)Geldig tot feb. 2026
- DuwcertificaatVoor 3 bakken, totaal 15000 ton
Certificering
-
Bijzonderheden- voorbereiding voor overdruk
- veel gepolijst RVS verwerkt
- 2x spoiler
- 10 reeferaansluitingen
- BB schroefaslijn gereviseerd in 2018
- Radarmast achterschip is vernieuwd in 2019
Verkoopgegevens
